Aktuelt

Fornebubanen er en ny T-banestrekning, som skal gå fra Majorstuen til Fornebu. Fornebubanen er et samarbeid mellom Oslo kommune og Viken fylkeskommune, der byggherre er Oslo kommune ved etaten Fornebubanen. Denne T-baneutbyggingen er den største i Norge siden de store utbyggingene av T-banen på Oslos østkant på 1960- og 70-tallet.

Den nye T-banen skal blant annet bidra til å: 

• sørge for en effektiv og god kommunikasjonsløsning for beboere i hele Osloregionen
• redusere belastningen på overflatenettet i Oslo og Bærum
• redusere fremtidig trafikkvekst
• legge til rette for en bærekraftig og fremtidsrettet byutvikling langs traséen

Fornebubanen er den største T-baneutbygging i hovedstadsområdet på mange tiår. Det er derfor et omfattende arbeid som skal gjennomføres, med mange steg i prosessen, fra første spadetak, til vi kan sette oss på den første T-banevogna ut mot Fornebu. Det første fysiske arbeidet som skal gjennomføres er grunnarbeidene.

Arbeidet med Fornebuporten stasjon et par hundre meter sør for Teleplanbyen foregår etter følgende faser:

Les mer om fremdriften i arbeidet med Fornebubanen og de ulike stasjonene på prosjektets nettsider

På denne siden kan du følge utviklingen av illustrasjonsprosjektet.

Nedenfor kan du se utvalgte illustrasjoner, samt laste ned en presentasjon av gjeldende illustrasjonsprosjekt i PDF-format.

Trykk her for å se det gjeldende illustrasjonsprosjektet for Teleplanbyen Øst (PDF)

Trykk her for å se det gjeldende illustrasjonsprosjektet for Teleplanbyen Vest (PDF)

VPOR er en veiledende plan for offentlige rom, som Bærum kommune utarbeidet for å sikre helhet og kvalitet i de offentlige rom i planområdet.

VPOR for Oksenøyveien nord ble utarbeidet parallelt med planforslaget, og foregikk i samarbeid med alle grunneierne i området.

VPOR for Oksenøyveien nord, som Teleplanbyen er en sentral del av, ble godkjent i Bærum kommune i februar 2022.

Trykk her for å se VPOR for Oksenøyveien nord (PDF)

I forbindelse med utviklingen av Teleplanbyen ble det gjennomført en Drop-in Nabolab søndag 31. oktober 2021.

I etterkant av Nabolaben har vi utarbeidet et oppsamlingsdokument hvor alle innspillene er kartlagt, analysert og oppsummert.

Det var et uformelt arrangement hvor alle som ønsket kunne komme å høre mer om status for prosjektet og gi sine innspill til de planene som foreligger.

Vi ønsket særlig innspill til byrommene som er planlagt, hvordan kan disse utformes og hva skal de inneholde.

Sammen utvikler vi Bærum frem mot 2040

Omtrent hvert fjerde år «rulleres» Bærums kommuneplan. Arealdelen av kommuneplanen fastsetter arealbruken for kommunen, og er grunnlaget for reguleringsplaner for enkeltområder i kommunen. Teleplanområdet ligger tett på Fornebubanen og nær Lysaker. Det er fra tidligere tydelige føringer for lokalisering av boliger i vekstområder og rundt knutepunkt for å bygge opp under overordnede miljøambisjoner både når det gjelder arealbruk og mobilitet. Med det menes at vi skal bruke tomtearealene som ligger sentralt, mer effektivt. Flest mulig, og alle som skal flytte inn i nye boliger, skal ha muligheten til å leve miljøvennlig, reise kollektivt og få dekket sine daglige behov i gangavstand fra hjemmene sine.

Les mer om revisjonsarbeidet på Bærum kommunes nettsider.

Bærum kommune har laget en interaktiv kartportal der man kan finne og lese alle innkomne innspill.

Direktelenke til Teleplans bidrag, som vil inngå i kommunens arbeide med ny arealdel av kommuneplanen:

VPOR er en veiledende plan for offentlige rom, som Bærum kommune utarbeider for å sikre helhet og kvalitet i de offentlige rom i planområdet.

VPOR for Oksenøyveien nord utarbeides parallelt med planforslaget, og foregår i samarbeid med alle grunneierne i området.

VPOR for Oksenøyveien nord, som Teleplanbyen er en sentral del av, forventes vedtatt i desember 2021.

Prosjektet omfatter ca. 4,4 kilometer hovedveg med kollektivfelt, sykkelveg, ny fylkesvei mellom Gjønnes og E18 og ny forbindelse fra Strand til Fornebu.

Byggearbeidene for E18 Lysaker-Ramstadsletta startet 3. november 2020. Prosjektet ventes ferdigstilt i 2028/2029.

Les mer om E18 Lysaker-Ramstadsletta på Statens vegvesen sine nettsider

KAFEDIALOG LYSAKER ble initiert av Lysakerbyen Næringsvel som inviterte Oslo Metropolitan Area til å gjennomføre to kafédialoger på Lysaker. Utgangspunktet for dialogprosessen var å igangsette en idemyldring om hvilke tiltak det er mulig å iverksette på Lysaker for å skape utviklingstro i et område preget av omfattende offentlige planer.

Les sluttrapporten fra Kafédialog Lysaker ved å trykke på denne linken

En veiledende plan for det offentlige rom (VPOR) ble vedtatt av Bærum kommunestyre 6. februar 2019, og av Oslo bystyre 19. juni 2019. Lysaker som fremtidig bysentrum har en sentral plass i planen.

Planen har en helhetlig tilnærming til utvikling i området der mange og ulike aktører har betydelige utbyggingsinteresser. Begge kommuner må se til at viktige felles rom og strukturer blir sikret  i det videre arbeidet, slik at viktige eksisterende kvaliteter blir tatt vare på  og nye kan bli utviklet.

Planområdet på nesten 1000 dekar, omfatter arealer på begge sider av kommune- og fylkesgrensen som går i Lysakerelva, blant annet kollektivknutepunktet Lysaker og områdene Sollerud og Lilleaker i Oslo, samt Granfoss, Lysaker syd og forbindelsen mot Fornebu ved Teleplan i Bærum. 

Samarbeid med berørte har vært en viktig del av VPOR-arbeidet.  Det har blant annet vært gjennomført to større arbeidsverksteder, i tillegg til en rekke møter med skoler og barnehager, Lysakerbyen næringsvel og grunneieren Mustad Eiendom AS. 

Link til Bærum kommunes infoside om VPOR Lysakerbyen

Link til VPOR Lysakerbyen på Bærum kommunes saksinnsyn

Direktelink til PDF-dokument av vedtatt VPOR Lysakerbyen